力建車輛用液壓缸(圖)-平臺液壓系統廠-東阿液壓系統廠
威海力建液(ye)壓設(she)備廠
經(jing)營模式(shi)：生產加工
地址：山東(dong)省(sheng)威海市羊亭(ting)孫家灘工(gong)業園
主營：液壓(ya)缸,油缸,液壓(ya)系(xi)統
業(ye)務熱線：
QQ：3049278720
產品詳情 聯系方式
產品品牌：威海力建
供貨總量：不限
價格說明：議定
包裝說明：不限
物流說明：貨運及物流
交貨說明：按訂單
有效期至：長期有效
對于一些較(jiao)為簡單的故障，可以通過眼看(kan)、手(shou)模、耳聽和嗅聞等手(shou)段對零部件進行(xing)檢查。
例如(ru)，通過(guo)視(shi)覺檢查能(neng)發現(xian)諸如(ru)裂縫、漏油(you)(you)、松(song)脫(tuo)和(he)變(bian)形等故障想(xiang)象，從而可(ke)及時(shi)地(di)維修或(huo)更換配件；用手握住(zhu)油(you)(you)管(guan)(guan)（特(te)別是膠管(guan)(guan)），當有壓(ya)力油(you)(you)流過(guo)時(shi)會有振動(dong)地(di)感(gan)覺，而無油(you)(you)液流過(guo)或(huo)壓(ya)力過(guo)低時(shi)則沒有這種(zhong)現(xian)象。
另外(wai)，手摸還可用(yong)于判斷帶有(you)機械(xie)傳動部(bu)件(jian)地(di)液壓元件(jian)潤滑(hua)情況是(shi)否良好，用(yong)手感覺一下元件(jian)殼(ke)體溫度(du)地(di)變化，若元件(jian)殼(ke)體過熱，則說(shuo)明潤滑(hua)不良；
耳聽可以判(pan)斷機械(xie)零部(bu)(bu)件(jian)損壞造成的(de)故(gu)障(zhang)點(dian)和(he)損壞程度，如液壓泵吸(xi)空、溢流閥開啟、元件(jian)發(fa)卡等故(gu)障(zhang)都會發(fa)出(chu)如水(shui)的(de)沖擊聲(sheng)或“水(shui)錘聲(sheng)”等異常(chang)響(xiang)聲(sheng)；有些部(bu)(bu)件(jian)會由于過熱、潤滑不良和(he)氣蝕等原(yuan)因(yin)而發(fa)出(chu)異味，通過嗅聞可以判(pan)斷出(chu)故(gu)障(zhang)點(dian)。
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減少動密封件的磨損。
大多數(shu)動密封(feng)(feng)件都經(jing)過準確設(she)計(ji),如果動密封(feng)(feng)件加工合格(ge),安裝正(zheng)確,使(shi)用(yong)合理,均(jun)可保證(zheng)長(chang)(chang)時(shi)間相對無(wu)泄(xie)漏工作。從設(she)計(ji)角(jiao)度來(lai)講,設(she)計(ji)者可以采用(yong)以下措施(shi)來(lai)延(yan)長(chang)(chang)動密封(feng)(feng)件的壽(shou)命(ming):
(1)消除活塞桿和驅(qu)動軸密封件上的側載荷;
(2)用(yong)防塵(chen)圈、防護罩和橡(xiang)膠套保護活塞(sai)桿,防止磨料、粉(fen)塵(chen)等雜質進入;
(3)設計選(xuan)取(qu)合(he)適的(de)過濾(lv)裝(zhuang)置和便于清洗的(de)油箱以防止(zhi)粉塵在油液中累積;
(4)使(shi)活塞桿和軸的速度盡可能低(di)。
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內(nei)(nei)泄(xie)漏是指(zhi)在液壓(ya)缸內(nei)(nei)部(bu)油液從高壓(ya)腔(qiang)通過各種(zhong)間(jian)隙向低壓(ya)腔(qiang)泄(xie)漏。當(dang)然,如(ru)能通過正規的測(ce)量程序來判斷則更(geng)好。引起(qi)此處內(nei)(nei)漏的主要原因:
1.缸套內壁和活塞磨損致使間隙(xi)增大超(chao)差,造成高(gao)低壓腔互通。
2.活塞(sai)上密封(feng)圈(Y型密封(feng)圈較(jiao)多)磨(mo)損、劃傷、老化致(zhi)使密封(feng)不(bu)嚴(yan)。
3.當活塞桿(gan)受(shou)力不當或導(dao)向套與活塞桿(gan)之間的間隙較(jiao)大時(shi),使活塞偏向缸壁某一方,活塞的傾斜或偏磨造成(cheng)內漏。
4.缸套內壁(bi)加(jia)工(gong)時,圓度、圓柱度超差或使用中局部(bu)磨損(sun)導(dao)致內漏。因此(ci),當有(you)內漏時,應首先對(dui)各配合(he)零件進行嚴格檢查。
缸(gang)套的(de)修復多采用鏜(tang)內(nei)孔(kong)的(de)方法,然后配(pei)以加大直徑(jing)(jing)的(de)活(huo)塞(sai)(sai)。據有關(guan)資料(liao),若新更換的(de)活(huo)塞(sai)(sai)Y型(xing)密(mi)封(feng)(feng)圈能用3個月(yue)左右,則(ze)新加工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來增(zeng)(zeng)大0.4mm;若Y刑密(mi)封(feng)(feng)圈僅能用1個月(yue)左右,則(ze)新加工的(de)活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)尺寸(cun)應(ying)(ying)比原來增(zeng)(zeng)大0.6mm。增(zeng)(zeng)大活(huo)塞(sai)(sai)外徑(jing)(jing)可(ke)以有效(xiao)地提高密(mi)封(feng)(feng)圈的(de)預壓縮量,使其(qi)唇邊緊貼在(zai)缸(gang)壁和活(huo)塞(sai)(sai)上起(qi)到初始密(mi)封(feng)(feng)的(de)作用。自己加工活(huo)塞(sai)(sai)時材(cai)料(liao)可(ke)選用耐磨鑄鐵或45#鋼。
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